近幾年，中國街道上的汽車款型和數(shù)量逐年增多，人們的安全意識也越來越強，在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的環(huán)境下，人們自然想到了用物聯(lián)網(wǎng)來解決車輛和人身的安全問題，但因為市場上沒有出現(xiàn)能滿足各種車型和行業(yè)的功能合理的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，帶給客戶滿意的服務(wù)，所以沒被廣泛認(rèn)可。中億物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過多年努力，自助研發(fā)了覆蓋車型最多的車聯(lián)網(wǎng)智能終端，這種車聯(lián)網(wǎng)解決方案讓更多車主感受到智慧物聯(lián)帶來的無憂生活。

無論是個人車主還是企業(yè)車主，對于車輛自身的安全都是最關(guān)注的，車身的安全又涉及到被盜搶和車身故障所引起的自燃、爆胎等重大事故，如何及時了解汽車的運行狀況，車輛的行駛軌跡，及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障提醒，以及如何及時找回被盜車輛，就成了所有車主的痛點。

在前兩年，針對以上的問題，曾經(jīng)出現(xiàn)了一些OBD盒子，號稱可以實時讀取車輛的運行狀態(tài)，提示故障信息等，但都是曇花一現(xiàn)，有些企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)行做別的硬件產(chǎn)品了。因為那些OBD盒子的功能太少，適配的車型也不多，對車主沒有太多用處，市場的認(rèn)可度也就很低了。

挑戰(zhàn)在于：

1. 車款和車型太多，同品牌不同平臺不同年代的數(shù)據(jù)參數(shù)都有不同，導(dǎo)致智能終端對適配性的要求比較高；

2. 現(xiàn)在的新款汽車已經(jīng)逐步在前裝車聯(lián)網(wǎng)的硬件，但各平臺不兼容；

3. 車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立，對于未來的發(fā)展和走向具有不確定性。

機會有：

1. 中國已經(jīng)成為汽車產(chǎn)銷的第一大國，汽車保有量在逐年增加； 

2. 汽車作為下一個互聯(lián)網(wǎng)的入口已經(jīng)被大家所共識； 

3. 基于駕駛行為的UBI車險正在被大力推廣； 

4. 基于互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的汽車后市場平臺企業(yè)已經(jīng)成為資本追逐的重要對象。

中億車聯(lián)網(wǎng)智能終端，通過OBD和CAN總線接口安裝后，可實現(xiàn)收集車輛行車信息，讀取車輛故障碼，拖吊報警，油量監(jiān)控，駕駛行為監(jiān)控等。并能通過手機端APP實時查看車輛各類信息，實現(xiàn)車輛管理、遠程控車，并能享受商家的服務(wù)推送等。

中億物聯(lián)網(wǎng)利用自主研發(fā)的軟硬件，可以為各類行業(yè)客戶提供整套的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

針對租車行業(yè)：中億物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品可以對車輛實現(xiàn)遠程開關(guān)車門、遠程啟動發(fā)動機、實時監(jiān)控電量油量、軌跡跟蹤、駕駛行為記錄等功能，平臺還可以提供分時任意定價、支持多種計費方式、支持企業(yè)或個人掛靠等多種車輛所有者形式，支持網(wǎng)約車、分時租賃、分享租車等多種租車類型。

針對保險行業(yè)：中億物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品可以幫助保險公司精確收集車主駕駛行為信息，精確判斷事故車，防止騙保事件的發(fā)生，也可以為優(yōu)質(zhì)客戶提供更合理的保險費率。

針對物流車隊：中億物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品可以監(jiān)控車輛的油耗和記錄加油信息，有效降低企業(yè)成本；還能實現(xiàn)圍欄報警，對車輛的運行路線進行有效規(guī)劃；及時遠程讀取車輛電子元器件的故障信息，保證出車安全等。

針對維修企業(yè)：中億物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品可以精準(zhǔn)計算保養(yǎng)里程，及時讀取故障信息，準(zhǔn)確收集事故信息，使得維修企業(yè)可以及時獲得維修機會，為車主提供主動服務(wù)，獲得更多養(yǎng)護的機會，增加企業(yè)的收益。

未來的產(chǎn)品規(guī)劃是什么？

中億物聯(lián)網(wǎng)未來將會在汽車前裝領(lǐng)域加大研發(fā)，同更多的主機廠合作，在汽車后市場擴大經(jīng)銷商群體，向更多行業(yè)客戶滲透，全力構(gòu)建千萬車主十萬商家的汽車服務(wù)生態(tài)平臺。

你的產(chǎn)品/服務(wù)與同行業(yè)競爭對手的差異性及優(yōu)勢是什么？

市場上很多OBD盒子，只能讀取車輛的P0碼，對數(shù)量龐雜的P1碼讀取量很少。在近八年的時間里，已完成了四百多款車型，超過80萬P1碼數(shù)據(jù)的積累，成為了覆蓋車型最多的車聯(lián)網(wǎng)智能終端，并且成為唯一獲得一汽大眾的產(chǎn)品認(rèn)證，以O(shè)EM配套供應(yīng)商身份在其經(jīng)銷商體系進行推廣的企業(yè)。

中億物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品完全自主知識產(chǎn)權(quán)，獲得多個專利和軟件著作權(quán)，現(xiàn)在更開發(fā)了許多新型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景解決方案。

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會隨著人們生活的愈來愈精細(xì)化而不斷地發(fā)展和完善，人們會在使用過程中提出更多的需求，像中億物聯(lián)網(wǎng)這樣專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案研發(fā)者也會敏銳感知到人們對車聯(lián)網(wǎng)的完善訴求。在不斷的改進中，讓萬千車主真正獲得完美的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體驗，這也是我們中億車聯(lián)網(wǎng)的不變追求。