隨著我國(guó)線上電商業(yè)的火爆發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的火爆時(shí)期。資料表明，2016年是我國(guó)物流行業(yè)最繁榮的一年，已經(jīng)超越美國(guó)成為全球規(guī)模最大、發(fā)展最快的電商產(chǎn)業(yè)大國(guó)。傳統(tǒng)人工分揀的物流產(chǎn)業(yè)模式在電商行業(yè)的沖擊下快速朝智能化分揀方式轉(zhuǎn)變，物聯(lián)網(wǎng)卡的出現(xiàn)剛好為此次轉(zhuǎn)變提供契機(jī)，使智慧物流快速的形成實(shí)現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)讓物流“聰明”起來(lái)

物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。智能終端利用RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)、傳感器、激光掃描等技術(shù)獲取商品屬性信息，實(shí)現(xiàn)貨物的追蹤、識(shí)別、查詢與管理，再通過(guò)通信手段傳遞到智能數(shù)據(jù)中心對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中統(tǒng)計(jì)、分析、管理，讓貨物配送自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，從而提升物流效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著我國(guó)智慧物流的變革。

物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用

利用RFID技術(shù)、傳感器、通信等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能有效提升效率，降低成本，提高物流行業(yè)服務(wù)水平。

1. 智能倉(cāng)儲(chǔ)

每逢618、雙11、雙12等購(gòu)物節(jié)，不僅是電商和消費(fèi)者的狂歡節(jié)，更是快遞員的“夢(mèng)魘”，堆積成山的貨物、物流倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)是頭等難題。

智能倉(cāng)儲(chǔ)利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等物聯(lián)技術(shù)，通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)行和高效率管理。

2016年，京東首次引進(jìn)智能機(jī)器人設(shè)備、機(jī)器人倉(cāng)、機(jī)器人分揀中心兩個(gè)自動(dòng)化設(shè)備在雙11期間啟用，單臺(tái)自動(dòng)分揀設(shè)備最高處理量可達(dá)到2萬(wàn)件／小時(shí)，極大提高快件的分揀速度。

2. 無(wú)人化物流配送

無(wú)人物流配送包括無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人火車(chē)等多種運(yùn)輸方式。從與智能倉(cāng)儲(chǔ)體系對(duì)接到自動(dòng)分揀、配送路徑優(yōu)化、到最后一公里的無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)，智慧物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐。

3. 貨車(chē)聯(lián)網(wǎng)

貨車(chē)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航、遠(yuǎn)程通信、智能交通、車(chē)隊(duì)管理和緊急救援等功能，對(duì)貨車(chē)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行可視化管理，優(yōu)化貨運(yùn)資源的配置，從而提升運(yùn)輸、裝載效率，實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤與追溯管理。

在上述智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能物流設(shè)備使用中，物聯(lián)網(wǎng)通信是基礎(chǔ)支撐。企業(yè)在采購(gòu)物聯(lián)網(wǎng)卡過(guò)程中會(huì)遇到流量計(jì)費(fèi)、物聯(lián)網(wǎng)卡本身質(zhì)量、支撐平臺(tái)、通信安全等坑，中億物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)是企業(yè)省心的選擇。

中億物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)一站式對(duì)接三大運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)卡業(yè)務(wù)，在物聯(lián)網(wǎng)卡資費(fèi)、安全、流量運(yùn)營(yíng)和系統(tǒng)支撐方面有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。資費(fèi)方面支持按量計(jì)費(fèi)和流量池模式，幫助企業(yè)節(jié)省流量成本；研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的VPDN產(chǎn)品，通過(guò)設(shè)置黑白名單、流量保護(hù)和安全審計(jì)等措施保障通信安全；專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)支撐讓企業(yè)實(shí)時(shí)查看已激活、停卡、庫(kù)存物聯(lián)網(wǎng)卡狀態(tài)和流量使用狀況，是值得信賴(lài)的伙伴。

智慧物流的實(shí)現(xiàn)，是物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的又一重大突破，使物流行業(yè)從人工分揀運(yùn)輸模式中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條的自動(dòng)化、智慧化。隨著近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)卡技術(shù)的進(jìn)一步成熟，物聯(lián)網(wǎng)卡涉及的應(yīng)用領(lǐng)域在漸漸擴(kuò)大，越來(lái)越多的應(yīng)用在各種智能終端設(shè)備上實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通信功能，如在交通、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用，為產(chǎn)品智慧功能的實(shí)現(xiàn)提供技術(shù)支撐。